a、潤(rùn)滑油消化不正常。

　　開(kāi)了一段時(shí)間車(chē)，儀表盤(pán)很快顯示潤(rùn)滑油量不足。一般來(lái)說(shuō)，這種情況有三個(gè)原因：

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封性可能會(huì)有一些疑問(wèn)，影響活塞與缸壁間隙過(guò)大，影響機(jī)油燃燒。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件可能?chē)?yán)重磨損，導(dǎo)致零件間隙過(guò)大，影響潤(rùn)滑油消耗。

　　3.使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo)，影響油耗異常。

　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障

　　運(yùn)行中，防凍液溫度過(guò)高。一旦冷卻溫度超過(guò)正常值，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常散熱，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)異常的關(guān)鍵原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇故障、水箱堵塞等。

　　汽車(chē)儀表盤(pán)提示，當(dāng)防凍液溫度異常時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查，看防凍液是否泄漏。注意：車(chē)熱時(shí)，不能馬上停車(chē)，也不一定能馬上加注防凍液，要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再操作。如果有大量的防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器和風(fēng)扇應(yīng)被淘汰。

　　第三，發(fā)動(dòng)機(jī)艙異味

　　由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，其周?chē)碾娋€容易燒焦或焦化，散發(fā)出刺鼻的氣味。也有可能在保養(yǎng)過(guò)程中廣泛涂抹潤(rùn)滑脂，其引起的氣味會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而發(fā)揮出來(lái)。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有刺鼻的氣味或燒焦的味道，應(yīng)立即停車(chē)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)袩o(wú)軟化或燒焦的線路，并立即對(duì)燒焦或短路的線路進(jìn)行維修，以防發(fā)生更大的安全事故。排除故障后，仍有異味。要考慮是不是發(fā)動(dòng)機(jī)表面附著的機(jī)油，異物受熱揮發(fā)或者燃燒等等。